Welches Touchscreen-Gehäuse eignet sich am besten für Traktoren und Baumaschinen?
ROBUSTE TOUCHSCREEN-GEHÄUSE FÜR DIE FAHRZEUGELEKTRONIK
Die Fahrerkabinen moderner Traktoren und Bagger werden zunehmend digitalisiert. Touchscreens mit Bildschirmdiagonalen von 7 bis 10 Zoll und individuell konfigurierbare digitale Bedien- und Anzeigeeinheiten ersetzen immer häufiger herkömmliche analoge Bedienelemente. Dabei kommen zunehmend mehrere Displays zum Einsatz, die miteinander vernetzt sind und unterschiedliche Funktionen übernehmen. Ob in der Land- und Baumaschinentechnik oder anderen Bereichen mobiler Arbeitsmaschinen – die Fahrerkabine entwickelt sich immer mehr zu einer digitalen Steuerungszentrale.
Diese Entwicklung verändert nicht nur die Bedienung und Überwachung der Maschinen, sondern steigert auch die Nachfrage nach kompakten, robusten HMI-Gehäusen. Diese müssen empfindliche elektronische Komponenten zuverlässig schützen und selbst unter anspruchsvollen Einsatzbedingungen dauerhaft funktionsfähig bleiben.
Genau für diese Anforderungen haben wir die neue, besonders robuste Gehäuseserie profiCASE entwickelt. Sie bietet optimalen Schutz für HMI-Touchscreens mit Bildschirmdiagonalen bis zu 10 Zoll und eignet sich hervorragend für den Einsatz in Fahrerkabinen mobiler Arbeitsmaschinen. Darüber hinaus ist profiCASE eine vielseitige Gehäuselösung für zahlreiche weitere industrielle Anwendungen, beispielsweise im Maschinen- und Anlagenbau sowie im untertägigen Bergbau.
DAS NEUE profiCASE AUF EINEN BLICK
- Zwei Gehäusegrößen – für Displays mit Bildschirmdiagonalen bis 7 bzw. 10 Zoll.
- Robuste Konstruktion – profiCASE wird im Aluminium-Druckgussverfahren aus 100 % recyceltem Aluminium gefertigt.
- Hohe Schutzarten – IP65 (Schutz gegen Strahlwasser), IP66 (Schutz gegen starkes Strahlwasser) und IP67 (Schutz gegen zeitweiliges Untertauchen).
- Modernes Design – ansprechende Formgebung und wirtschaftliche Gehäuselösung mit attraktivem Preis-Leistungs-Verhältnis.
- Flexible Montagemöglichkeiten – direkte Befestigung oder Montage über eine VESA-100-Halterung. Integrierte Griffleisten ermöglichen eine einfache Ausrichtung.
- Durchdachte Gehäusekonstruktion – integrierte Scharnierlösung mit unverlierbarem Deckel und einem maximalen Öffnungswinkel von 95° für einen komfortablen Zugang zum Gehäuseinneren. Torx-TX25-Deckelschrauben erschweren unbefugtes Öffnen.
- Zwei Gehäusevarianten – PCD mit rückseitiger Verschraubung und von vorne nicht sichtbaren Befestigungsschrauben sowie PCV mit frontseitiger Verschraubung.
- Umfangreiches Zubehör – darunter Kabelverschraubungen, Druckausgleichselemente, Anschlussklemmen, Quertraversen und Tragschienen.
- Individuelle Anpassungsmöglichkeiten – auf Wunsch vollständig kundenspezifisch bearbeitet und einbaufertig für Ihre Elektronikkomponenten.
KONSTRUIERT FÜR HOHE MECHANISCHE BELASTUNGEN
Dank seiner robusten Aluminium-Druckgusskonstruktion bietet profiCASE ein hervorragendes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht. Bereits vergleichsweise geringe Wandstärken ermöglichen eine hohe Gehäusesteifigkeit. Insbesondere bei kompakten Gehäusen, die an schwingungsbelasteten Tragarmen oder Armaturenbretthalterungen montiert sind, trägt diese Stabilität dazu bei, innenliegende Leiterplatten und Steckverbindungen vor Materialermüdung zu schützen. Auch die hohe Stoßfestigkeit spricht für den Einsatz von Aluminium-Druckguss in beengten Fahrerkabinen, in denen Displays während des Betriebs unbeabsichtigt durch Werkzeuge, Ellenbogen oder lose Gegenstände mechanisch beansprucht werden können.
Ebenso entscheidend ist die Widerstandsfähigkeit gegenüber Vibrationen und Stoßbelastungen. Land- und Baumaschinen sind während des Betriebs kontinuierlichen Schwingungen über ein breites Frequenzspektrum sowie kurzzeitigen Stoßbelastungen durch unebenes Gelände ausgesetzt. Aluminium-Druckguss zeichnet sich unter diesen Bedingungen durch eine hohe Form- und Maßstabilität aus. Direkt in das Aluminium eingebrachte Gewinde gewährleisten eine zuverlässige Aufnahme der Anzugsmomente und weisen eine hohe Beständigkeit gegenüber zeitabhängigen Verformungen (Kriechen) auf. Dies ist insbesondere bei erhöhten Temperaturen von Vorteil, wie sie in Fahrerkabinen durch intensive Sonneneinstrahlung entstehen können.
Touchscreens mit hoher Displayhelligkeit erzeugen erhebliche Wärme, insbesondere bei direkter Sonneneinstrahlung und maximaler Hintergrundbeleuchtung. In einem geschlossenen, abgedichteten Gehäuse stellt die Wärmeabfuhr daher eine wesentliche konstruktive Herausforderung dar. Aufgrund seiner hohen Wärmeleitfähigkeit kann Aluminium sowohl zur großflächigen Wärmeverteilung als auch zur passiven Kühlung beitragen. Die Gehäusekonstruktion ermöglicht es, Wärme von Prozessoren, Spannungsreglern und LED-Treibern aufzunehmen und über die äußere Gehäuseoberfläche an die Umgebung abzuführen. Dadurch lassen sich lokale Wärmekonzentrationen im Gehäuseinneren reduzieren und die thermische Belastung der elektronischen Komponenten verringern. Dies wirkt sich positiv auf deren Zuverlässigkeit und Lebensdauer aus.
HOHE SCHUTZARTEN IP65/IP66/IP67
Auf den ersten Blick mögen die hohen Schutzarten IP65, IP66 und IP67 des profiCASE für den Einsatz in Fahrerkabinen überdimensioniert erscheinen. Schließlich sind Touchscreens im Innenraum von Traktoren und Baggern bereits weitgehend vor äußeren Witterungseinflüssen geschützt. Doch auch innerhalb der Fahrerkabine können anspruchsvolle Umgebungsbedingungen herrschen, die einen zuverlässigen Schutz der empfindlichen Elektronik erforderlich machen.
Eine wesentliche Herausforderung besteht darin, dass Fahrerkabinen nicht vollständig staub- und luftdicht abgeschlossen sind. Selbst moderne Kabinen mit Überdruckbelüftung führen Außenluft über Filtersysteme zu. Hinzu kommt, dass Türen und Fenster regelmäßig geöffnet werden. Insbesondere in der Landwirtschaft entstehen bei der Aussaat, Bodenbearbeitung und Ernte erhebliche Staubbelastungen. Feinste Partikel können beim Öffnen der Türen oder durch nachlassende Filterleistung in die Kabine gelangen. Auf Baustellen entstehen zudem abrasive Stäube durch Beton, mineralische Zuschlagstoffe und Erdreich. Diese feinen Partikel können in unzureichend abgedichtete Gehäuse eindringen und dort Leiterplatten, Steckverbindungen und Kühlbereiche verunreinigen.
Auch die regelmäßige Reinigung der Fahrerkabinen stellt hohe Anforderungen an die Gehäuseabdichtung. Maschinenführer und Flottenbetreiber reinigen die Innenräume häufig mit Druckluft, feuchten Tüchern oder flüssigen Reinigungsmitteln. Besonders in der Landwirtschaft ist zudem die Außenreinigung der Maschinen mit Hochdruckreinigern üblich. Dabei kann Wasser durch Türdichtungen oder über Belüftungsöffnungen in den Kabineninnenraum gelangen.
Ein weiteres, häufig unterschätztes Risiko ist die Bildung von Kondenswasser. Mobile Arbeitsmaschinen sind im täglichen Einsatz erheblichen Temperaturschwankungen ausgesetzt. Während die Fahrerkabine über Nacht bis nahe an den Gefrierpunkt abkühlen kann, erwärmt sie sich bei Arbeitsbeginn durch Sonneneinstrahlung oder die Fahrzeugheizung innerhalb kurzer Zeit. Die warme, feuchte Kabinenluft kann an kälteren Oberflächen kondensieren, insbesondere innerhalb geschlossener Elektronikbaugruppen. Ohne eine geeignete Gehäuseabdichtung und einen kontrollierten Druckausgleich besteht die Gefahr, dass sich Feuchtigkeit im Inneren des HMI-Gehäuses ansammelt.
KUNDENSPEZIFISCHE HMI-GEHÄUSE FÜR FAHRERKABINEN
profiCASE ist vollständig kundenspezifisch anpassbar. Das Bearbeitungs- und Veredelungsspektrum von ROLEC umfasst CNC-Bearbeitung, Gravuren, Pulverbeschichtung, Lackierung, Digital- und Siebdruck, EMV-Abschirmung, transparente Sichtfenster für Displays sowie die Montage von Zubehörkomponenten.